Engarrafamento

Antes o carro me levava ,agora eu tento levar o carro!

Encontrado o corpo do menino que caiu num bueiro em Águas Lindas (GO)

IRRESPONSABILIDADE

Como é que um colégio libera os alunos mais cedo só por falta de merenda durante um temporal igual ao que estava caindo em Águas Lindas-GO !.
Tudo é motivo para liberar alunos mais cedo nos colégios públicos em geral.Porque não tem água ou merenda,porque o pai da diretora morreu e etcs.Será que esses alunos não poderia levar água em garrafa ou ficar por algumas horas sem se alimentar ?

MANDATOS INCOMPLETOS

Dos outros senadores brasilienses,nenhum sequer completou o mandato.Maurício Corrêa foi para o Supremo Tribunal Federal;Valdimir Campelo,para o Tribunal de Contas da União;Paulo Octávio,para o cargo de vice-governador,.José Roberto Arruda e Joaquim Roriz renunciaram.Luiz Estevão foi cassado.Lauro Campos morreu sem completar o mandato,mas antes fora derrotado ao tentar a reeleição.


SUPLENTES CONFIRMAM MALDIÇÃO

Os suplentes que os substituíram não tiveram melhor sorte.Apenas um tentou se reeleger.Perdeu.Os demais evitaram concorrer.

MANDATOS INCOMPLETOS

Paulo Octavio foi visitar Lula

Paulo Octávio foi conversar com Lula porque de mensalão, Lula entende.

COLISÃO EM POSTE RESULTA EM UMA MORTE E TRÊS FERIDOS

O pedreiro Geraldo G de oliveira 43 guiava seu Palio vermelho por volta de 03:30 , quando ao tentar uma ultrapassagem perdeu o controle e subiu na calçada e bateu violentamente no poste.As marcas de freiada tinham 32 metros do ponto de colisão,mais a brecada não foi suficiente para evitar o pior.O condutor morreu no local.
VOÇE VIU, CORRER É FÁCIL,PARAR QUE É DIFÍCIL. PARAR É NECESSÁRIO,VÁRIOS ITENS COMO PNEUS NOVOS,CARRO ALINHADO E ESPAÇO E ADERÊNCIA.

DICA DO ZÉ

QUANDO SE ENCONTRAR NUMA SITUAÇAO DESSA,NUNCA OLHE PARA O OBTÁSCULO, POIS ELE PODE TE ATRAIR,PROCURE SEMPRE OLHAR PARA OS LADOS PROCURANDO ALTERNATIVAS E TAMBÉM VOÇÊ PODE USAR O FREIO (ABS DE POBRE)SE SEU CARRO NÃO TIVER ABS.ISSO CONSISTE EM VOÇÊ FREIAR E SOLTAR, FREIAR E SOLTAR, PARA NÃO TRAVAR A RODA, COM ISSO O CARRO IRÁ PARAR EM UM MENOR ESPAÇO PORQUE COM A RODA TRAVADA ELE DEMORA MAIS PARA PARAR.

CONTATO

somenteze@yahoo.com.br

CICLISTA ATROPELADO NA FAIXA PRESIDENCIAL

O biólogo Pedro Davison,morto após ser atropelado no eixo em Brasília, em 2006 pelo contador Leonardo Luiz da Costa.Na ultima quinta-feira(11/02/10),o réu foi condenado a cumprir seis anos em regime,inicialmente seme aberto e podendo recorrer em liberdade.

De acordo com o juiz de delitos de transito de Brasília,Gilberto Perreira de Oliveira,matar na direçao de veiculo automotor é crime" Culposo" (Quanto não a intenção de matar),cuja a pena é de dois a quatro anos de detenção e suspençao ou proibição de se obter carteira de motorista.

(POXA SE UM DIA EU FOR MATAR ALGUÉM EU VOU USAR O MEU CARRO.É MAIS BARATO GASTAR COM LANTERNEIRO DO QUE COM ADVOGADO).

Um homen foi atropelado na BR 070

Um homem foi atropelado no Pistão Norte,próximo ao cruzamento com a Hélio Prates.De acordo com a policia militar o homen foi atingido pela parte lateral esquerda do para-choque do carro e também bateu com a cabeça no canto superior esquerdo do parabrisa do Palio.O homem não resistiu ao ferimentos e morreu no local.

DICA DO ZÉ
VOÇÊ SABIA QUE MAIS ESSE ATROPELAMENTO PODERIA TER SIDO EVITADO,SE O MOTORISTA TIVESSE APENAS RETIRADO O PÉ DO ACELERADOR.PORQUE TODO PEDESTRE QUE ATRAVESSA A PISTA CORRENDO SEMPRE DA UMA PARADINHA ANTES DO MEIO FIO.

DICA DO ZÉ

COMO VOTAR BEM EM 2010
-Procure ver e avaliar as propostas dos candidatos.
-Veja se ele fez alguma coisa boa para a cidade ou comunidade.
-Se ele tem espírito de Liderança ou vai ser um "Pau mandado".
-Veja se ele não é um candidato vazio sem propostas e sem ideia.
-Não vote em candidato que represente uma comunidade.Ex:policias,evangélicos e outros.O candidato tem representar o coletivo.
-Vote em candidato comum(Uma pessoa comum vai de assuntos de pessoas comum igual a ele).
-Não vote no Partido e sim no candidato.Para que possamos ter varias pessoas pensando diferente e não tudo igual precisamos da oposição.

A escolha do melhor pneu

A primeira etapa da Copa Internacional de MTB está chegando e o atleta Maurício Fontenelle preparou algumas dicas especiais sobre pneus. “Ele é o nosso elo de ligação da bike com o solo. É o que nos permite ficar em cima dele”, analisa. Portanto, nada melhor do que saber que pneu serve para cada ocasião. Na opinião do atleta, atualmente as marcas que mais chamam a atenção e estão acessíveis são: Michelin, Maxxis, Hutchinson, Kenda, Schwalbe, Continental, Geax e CST. Acompanhe a análise que Maurício faz sobre alguns produtos.





Pneu para terreno molhado e lama

Michelin Country Mud
Vantagens: confiável para qualquer condição de tempo. Taxa de desgaste extremamente baixa. Bem-estar em solo pedregoso e nas trilhas de lama. Michelin Country Mud é um dos mais versáteis pneus de MTB disponíveis.
Desvantagem: não ter a versão 1.6”

Maxxis Medusa
Vantagens: confiável para situações exclusivamente de muita lama.

Hutchinson Mosquito
Vantagens: confiável para qualquer condição de tempo sem pedra, porém com alto teor de desgaste.
Desvantagens: alto desgaste e preço.

Hutchinson Scorpion
Vantagens: confiável para qualquer condição de tempo.
Desvantagem: preço alto.


Pneu para circuito misto e estrada mista

Michelin XC Dry 2 (Pneu ideal para a Copa Internacional de MTB Etapa #01)
Vantagens: perfeito para corridas de circuito e estrada, pois oferece uma ótima segurança quanto à largura, alta resistência ao desgaste, cravos baixos.
Desvantagens: nenhuma.

Hutchinson Pyton
Vantagens: perfeito para corridas de circuito e estrada, pois oferece uma ótima segurança quanto à largura, alta resistência ao desgaste, cravos baixos.
Desvantagem: preço alto.

Michelin Country Trail
Vantagens: o melhor custo benefício do mercado.
Desvantagens: nenhuma.

Michelin XC AT
Vantagens: ajudou Julien Absalon a ganhar uma medalha de ouro em Atenas 2004 e alguns campeonatos mundiais (não preciso falar mais nada).
Desvantagens: nenhuma.

Michelin Contry AT
Vantagens: ótimo para treino.
Desvantagens: nenhuma.

Maxxis Ignator ou Dyno-Mite
Vantagens: ideal para roda dianteira em qualquer situação, peso.
Desvantagens: nenhuma.

Maxxis CrossMark
Vantagens: ideal para roda traseira em circuitos e estradas com pedra.
Desvantagens: nenhuma.


Pneu para estrada sem pedras

Michelin XC Hard Terrain
Vantagens: ideal para longos percursos em terrenos planos. Excepcionalmente baixa resistência ao rolamento, boa aderência nas curvas, além de durabilidade devido ao seu composto intermediário.
Desvantagens: peso.

Michelin XC Road
Vantagens: pneu totalmente slick, proporcionando um menor coeficiente de atrito. Desenvolvido com o design dos pneus de moto velocidade com a chancela Michelin.

Maxxis Larsen
Vantagens: leve e barato.
Desvantagens: largura


DICAS DO ZÉ


FAÇA SUA PRÓPRIA ANALISE,NÃO SEJA UM MARIA VAI COM AS OUTRAS.
O QUE É BOM PRA MIM TALVEZ NÃO SEJA BOM PRA VOÇÊ E VICE-VERSA.





Fonte:
MF Assessoria em Ciclismo
Maurício Sanford Fontenelle Neto
Contato: 62-8409-3322 (em Goiânia) e 61-8433-3321 (em Brasília)
msn: sambrazilbiker@hotmail.com
skype: mauriciofontenelle
web site: www.freewebs.com/mauriciofontenelle


Recuperação Ativa




Praticar atividades físicas leves durante o período de descanso pode melhorar a recuperação após treinos e provas

Para ter um melhor desempenho no pedal e obter o máximo de aproveitamento dos treinos, não há nada mais importante do que o repouso. É durante o tempo de descanso que recuperamos nossas energias e regeneramos nossa musculatura, tornando possível a próxima sessão de exercícios. Mas se engana quem pensa que descansar é o mesmo que ficar parado.

É comprovado cientificamente que se exercitar de forma leve durante o período de repouso ajuda na recuperação do atleta. É a chamada recuperação ativa, ou treino regenerativo, adotada por muitos esportistas e treinadores com o objetivo de diminuir e otimizar o tempo de descanso entre os treinos. De acordo com o coordenador do Laboratório de Fisiologia do Exercício da UFSCAR, Sérgio Perez, depois das provas e treinos nos quais o nível de lactato eleva-se bastante, a recuperação ativa facilita a remoção desse excedente de lactato mais do que o repouso.

“O objetivo principal, no período de recuperação, é oxidar este lactato, que resulta em água e gás carbônico, tirando a sensação de desconforto e de fadiga causada pelo exercício. A recuperação ativa acelera este processo, deixando o organismo pronto para a nova empreitada, ou seja, é necessário exercitar-se continuamente durante o período de recuperação”, explica o professor de triathlon Leandro Abete, que recomenda que o treino regenerativo seja feito após treinos ou provas onde uma maior intensidade foi exigida e houve um grande acúmulo de ácido lático.

Mas, para fazer a prática dar certo, é importante ter em vista alguns detalhes que ajudarão o ciclista em seu descanso ativo. O primeiro passo é praticar a modalidade à qual já se está habituado, “pois assim há o envolvimento dos mesmos grupos musculares facilitando a recuperação”, afirma Perez. No entanto, “buscar uma atividade para a qual não se tem um condicionamento específico poderá gerar mais desgaste, além de exercitar um grupo muscular diferenciado”, previne o Leandro.

Em segundo lugar, Abete recomenda, para atletas amadores, fazer a recuperação ativa com intensidades entre 35% e 45% do VO2máx, um indicador que pode ser obtido através do teste ergoespirométrico e que indica a capacidade do corpo metabolizar o oxigênio captado durante o exercício. Porém, pessoas com um condicionamento mais desenvolvido podem fazer um esforço entre 55% e 65% do seu VO2máx. Perez, apoiado em estudos publicados sobre o assunto, indica que se adote “intensidades de 30% a 50% da carga máxima exigida durante a prova ou treino”.

Por fim, e mais importante, é necessário respeitar o próprio condicionamento físico e não exceder os limites. Caso contrário, o atleta “poderá fazer o processo inverso, acumulando mais lactato, ou pode até mesmo caminhar para uma lesão”, adverte o treinador.

CABEÇA,TRONCO E RODAS

DICA DO ZÉ

ANDANDO COM SEGURANÇA


Toda vez que estiver andando com criança segure-a pelo pulso e não pela mão, e a coloque sempre do lado externo da pista ou próximo da grama quanto andar pela calçada.E toda vez que for atravessar a pista faça o mais rápido possível nuca atravesse em diagonal isso aumentaria a distancia entre os meios fio,e quanto for a noite procure andar com roupas claras para ser visualizada.

DICA DO ZÉ

ATRAVESSIA SEGURA



Toda vez que precisar atravessar uma pista com muito trafego de veiculos.Passe sempre empurrando a bike para evitar surpresas como EX:a corrente cair,o pé escorregar do pedal.Nunca atravesse na frente de veiculos grandes como:onibus e caminhoes.Pois eles podem esconder um veiculo menor ao seu lado em diagonal.

DICA DO ZÉ

BIKE ROUBADA


Escreva na sua bike o seguinte recado(Senhor ladrão por favor me ligue:ex 99??????).Pois é melhor comprar a própria bike da mão do ladrão do que ficar esperando a policia encontra-lá.Eles são muuiiitooo ocupados para "ir atrás apenas de uma bicicleta".

REGISTRE O FURTO OU ROUBO DE SUA BIKE NO SITE: http://www.pedal.com.br/roubos/roubos.asp

PERÍODO LULA

No governo de Lula,continuamos trabalhando 05 meses para pagar impostos, a corrupção continua a mesma.Pagamos a divida externa ,mas mesmo assim não esta sobrando dinheiro.Todos afirmam que o País tá melhor do que antes,mas se o País está melhor! sua vida também melhorou?Você esta viajando mais?Comprou um carro a vista?Sua vizinhança também melhorou o padrão de vida?

EXEMPLO:
SE UM PAI DE FAMILIA ESTA GANHANDO MAIS,PAGOU SUAS DIVIDAS E ESTA SOBRANDO DINHEIRO QUER DIZER QUE SEUS FAMILIARES ESTAO TENDO MAIS CONFORTO CONSUMINDO MAIS E ETC.

A VERDADE E DAVOS (SUIÇA)

Na semana passada,o Brasil foi saudado pelos participantes do fórum econômico mundial.O crescimento do Brasil em 2009 ficou beirando zero,ainda assim o País conseguiu atravessar a crise.Também o povo brasileiro já está acostumando com a crise,enchentes,etc.Nós não fomos os últimos a entrar na crise,na verdade nos fomos os últimos a reconhece-la.Falaram que era só uma marolinha.
Guido Mantega,ministro da fazenda e Henrique Meireles ,Presidente do Banco Central,também estiveram em Davos e participaram de um almoço-Seminário para debater as perspectiva do Brasil.Lá o professor de Harvard,Ricardo Hausmarnn,fez o ministro admitir que as conquistas de Lula se devem a FHC.
O ministro da fazenda também elogiou o trabalho do governo anterior na elaboração da lei de responsabilidade fiscal e no controle da inflação.Hausmann não se deixou iludir e não deu bola para a mistificação Lulista.como("Herança maldita").Não é tão fácil enganar lá fora. Lá a Platéia é esclarecida.